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BLITZ DAMPER ZZ-R ホンダ ヴェゼル ハイブリッド 2WD RU3用 (92329)【車高調】【自動車パーツ】ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール

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BLITZ DAMPER ZZ-R 215/45R17 ホンダ COMP-B ヴェゼル ハイブリッド 2WD RU3用 (92329)【車高調】【自動車パーツ】ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール

ホンダ ZZ-R ヴェゼル ハイブリッド ホンダ BLITZ ZZ-R 2WD ダブルゼットアール (92329)【車高調】【自動車パーツ】ブリッツ RU3用 ダンパー DAMPER

京成バス金町営業所:有01堀切線(⇒京成タウンバス)の乗車記録です。

京成バスは平成8年まで、上34:上野広小路~市川駅、錦27:箱崎町~小岩駅(箱崎町~両国駅間は休日のみ)が荒川を超え都心(…かどうかは怪しいですが、今を考えると間違いなく都心)を走っていました。自分も総武線の錦糸町駅から京成バスを見かけた記憶がありますが、平成8年の大改正で上34は廃止して新小52と統合 【送料無料】 215/55R17 17インチ LEHRMEISTER レアマイスター ブルネッロ(SBC/リムポリッシュ) 7J 7.00-17 SAFFIRO サフィーロ SF5000(限定) サマータイヤ ホイール4本セット フジコーポレーション 、錦27は小松川署までに短縮され小74になり、荒川以西から撤退しました。このため、荒川を越えるバスは有01:亀有駅~浅草寿町だけになってしまったのです。
しかもこの路線は都内を走るくせに1日5本しかなく、いつ廃止になってもおかしくない状況でした。ということでこの路線は最初に乗っておかないといけない&写真に収めなくてはならない路線の筆頭であったのです。



1日5本しかありませんが 【100 チェイサー トムス】Advox チェイサー JZX100 H8.9~H13.6 ツアラーV、土日も走っていたので乗車は簡単でした。
2000年5月2日 ニューズ ヴェルファイア 20系 前期 ver.2 Front Grill 塗装済み、浅草寿町発14:47発の便に乗ることにしました。
休日の浅草は人も多く、都心という感じがそれなりにしました。
そんな中やってきたバスはP-LV314L。富士7Eの大型車です。都心で見慣れた京成バスの車体を見かけるというのは久しぶりでとても新鮮でした。
次の浅草雷門で何人か乗せ ブリヂストン REGNO レグノ GRV2 サマータイヤ 225/50R17 BLEST BAHNS TECH Jizelis FVP ホイールセット 4本 17インチ 17 X 7 +38 5穴 114.3、隅田川を渡ります。うーん、都心だ!
墨東通りに入り、乗降を繰り返すうちに、堀切橋を渡って堀切菖蒲園駅を通っていきます。と思ったらかなり狭い道に入ったりして、都心を走っている気分はいつしか吹き飛んでいくうちに終点亀有駅へ到着。50分近くかかりましたがなかなか楽しい路線でした。
それなりに客もいて、中途半端な区間で乗り降りする客もあり、1日5本しかないのに良くまあ固定客がいるもんだ、と思っていたのですが 【TANABE】【タナベ】【ローダウンサスペンション】 SUSTEC NF210 【ファンカーゴ】【車両型式】NCP20/NCP21【エンジン型式】1NZ-FE/2NZ-FE【年式】99/8~05/9、少なからず固定客はいたようで、京成タウンバスになってから休日は多少本数が盛り返し、今でも元気に走っています。一応今は南千01さくら号も荒川以西を走っていますが、あれはとても路線バスとは思えないので、有01には引き続き頑張って欲しいものです。ただ京成タウンバスになってしまい、京成バスカラーの車両がここを走ることはなくなってしまいました。
小74も京成タウンバスになってしまったので、京成バスカラーのバスが都心を走るということは貸切でもしない限り今後は厳しいでしょう…。

なお地図にあるように浅草周辺は終点ループになっており、片道では完乗にはなりません。なので2001年6月にもう1度乗りに行きました。といってもこの路線は楽しいし、

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BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 32段減衰力調整機構を採用。■ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。■ φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→BLITZ ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店(TEL:055-997-5151)まで商品情報【商品名】BLITZ DAMPER ZZ-Rブリッツ ダンパー ダブルゼットアール【設定車種】対応車種 : HONDA VEZEL HYBRID年式 : 2013/12~型式 : RU3エンジン型式 : LEB【バネレート】Fr:5.0kgf/mmRr:3.5kgf/mm【自由長】Fr:200mmRr:220mm【車高調整範囲】Fr:-85~0mmRr:-65~-30mm【アッパーマウント】Fr:純正アッパーマウントRr:純正アッパーマウント【備考】● -【特長】■ 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。■ 32段減衰力調整機構を採用。■ サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。■ φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2~3日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店(TEL:055-997-5151)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。※車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。<車検について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。

、全線乗っても210円だし行くのは簡単なのでそれほど面倒ではありません。
この時はすでに奥戸営業所がタウンバスになり、有01も移管の噂があったため、折り返しのバスを写真に収めることにしました。
車体後部が欠けているのが残念ですが、

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、浅草を走る京成バスの構図を無事残すことができました。


↑浅草のシンボル雷門と有01系統


posted by たま at 00:00| Comment(0) | TrackBack(0) | バス | |
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